輪胎是汽車(chē)載荷的主要承擔者,輪胎的氣密性對汽車(chē)的整體性能均有或多或少的影響,:具有良好氣密性的輪胎能提高汽車(chē)行駛的安全性、駕駛性能和舒適性;能降低輪胎滾動(dòng)的阻力,進(jìn)而減少燃料的消耗;由于油耗的降低,進(jìn)而減少了二氧化碳的排放量;能減少輪胎充氣的次數,便于汽車(chē)的保養。輪胎在胎內保有適當氣壓時(shí)才有zui適當的形狀,各種性能才得以按照設計的性能要求充分發(fā)揮。因此,氣密層的耐氣透性對汽車(chē)而言至關(guān)重要。
測試依據:
對于輪胎氣密層氣密性的測試,可依據GB/T 7755-2003《硫化橡膠或熱塑性橡膠 透氣性的測定》進(jìn)行,該標準給出了一種測試橡膠材料氣密性的方法,能快速準確地檢驗出橡膠的耐氣透性,進(jìn)而給輪胎制造時(shí)材料的選擇提供了可靠的依據。
測試原理:
采用壓差法測試原理,將預先處理好的試樣放置在上下測試腔之間。首先對低壓腔進(jìn)行真空處理,然后對整個(gè)系統抽真空;當達到規定的真空度后,關(guān)閉測試下腔,向高壓腔充入一定壓力的試驗氣體,并保證在試樣兩側形成一個(gè)恒定的壓差;由于壓差梯度的存在,氣體由高壓側向低壓側滲透,通過(guò)對低壓側內壓強的監測處理,即可得出所測試樣的阻隔性參數。
樣品選擇:
氣體在聚合物中的擴散滲透程度與速度與聚合物的分子熱運動(dòng)有關(guān),丁基橡膠分子鏈中側甲基陳列密集,限制了聚合物分子的熱運動(dòng)。因此,丁基橡膠具有良好的耐氣透性,是輪胎內胎或氣密層常用的材料。本文以丁基橡膠的測試為例介紹輪胎內胎氣密性的測試方法。
樣品選取平整、無(wú)劃痕、無(wú)穿孔或其他缺陷的試樣。
儀器設備:
濟南蘭光機電技術(shù)有限公司自主研制的VAC-V2壓差法氣體滲透儀基于壓差法測試原理,是一款專(zhuān)業(yè)用于氣體透過(guò)率測試的儀器,該儀器的三個(gè)測試腔*獨立,可同時(shí)測試三種相同或不同的試樣,測試精度高,試驗溫度可控制在5℃~95℃,精度達±0.1℃。濕度控制范圍為0%RH、2%RH ~98.5%RH、100%RH,控濕精度達±1%RH,能準確測試高阻隔材料的氣體透過(guò)性。
圖1 VAC-V2壓差法氣體滲透儀
試驗條件:
溫度23℃,干燥空氣。
測試步驟:
用取樣器裁取三個(gè)試樣。
圖2 試樣
用軟質(zhì)材料擦凈測試下腔表面的灰塵,在下腔的密封區域均勻涂抹一層真空油脂,將裁好的濾紙放置在低壓側以對試樣起到支撐作用,同時(shí)防止真空油脂進(jìn)入低壓腔,放置試樣。
圖3 放置試樣
蓋合上腔,設置試驗參數,開(kāi)始試驗。
經(jīng)測試,該樣品的空氣透過(guò)率如下:
試樣名稱(chēng) | 厚度(μm) | 檢測結果cm3/(m2·24h·0.1MPa) |
1# | 2100 | 17.189 |
2# | 2100 | 15.903 |
3# | 2100 | 16.267 |
結語(yǔ):
使用VAC-V2壓差法透氣性測定儀可以測量汽車(chē)內胎橡膠的氣體透過(guò)率,較好的反映出汽車(chē)內胎的氣密性能。濟南蘭光機電技術(shù)有限公司近年來(lái)已為客戶(hù)提供了無(wú)數次的橡膠透氣性檢測服務(wù),其中包括國內外多家公司不同種類(lèi)的汽車(chē)內胎和橡膠產(chǎn)品,Labthink蘭光期待與行業(yè)中的企事業(yè)單位增進(jìn)技術(shù)交流與合作。了解關(guān)于更多相關(guān)儀器信息,您可以登陸濟南蘭光公司查看具體信息或致電咨詢(xún)。
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